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
Tuoreen polttoaineen siirtovalmistelussa erä väärän toimituserän polttoainenippuja
8.6.2010
Olkiluoto 1:n vuosihuollossa havaittiin 1.6., että tuoreen polttoaineen varastosta oli tulevaa käyttöjaksoa varten nostettu reaktorihallin polttoainealtaaseen 36 sellaista polttoainenippua, joita ei ollut tarkoitus siirtää tässä vuosihuollossa reaktoriin. Erehdys johtui polttoaineen ylösnostomääräimessä olleesta virheestä. Asia korjattiin nostamalla tuoreen polttoaineen varastosta 36 kpl oikean toimituserän nippuja polttoainealtaaseen. Vahinkoa ei tapahtunut, koska virhe huomattiin ennen kuin tuoretta polttoainetta oli ehditty siirtää reaktoriin.
TVO on raportoinut Säteilyturvakeskukselle tapahtumasta ja ehdottanut sen turvallisuusmerkitykseksi kansainvälisellä seitsenportaisella INES-asteikolla alinta luokkaa 1 (poikkeuksellinen turvallisuuteen vaikuttava tapahtuma).